Region-Online
 
 

№810   19-01-2004

Издается с 04 сентября 2000 года

 
 

 ГЛАВНАЯ
 РЕГИОН
 ТЕМА
 ИЗВНЕ
 АВТОБАЙТ
 СИЕСТА
 КЛАДОВАЯ
 КУРСЫ
 ПОГОДА
 ДОПРОС
 РЕДАКЦИЯ
 АРХИВ

Трасса экстремального слалома

 

Фото Регион Онлайн

Наше издание неоднократно обращалось к вопросам состояния дорог в городе Днепропетровске - теме животрепещущей для города. В минувшем году в Днепропетровске ремонт дорожного покрытия на основных городских магистралях велся новым для нашего города прогрессивным методом. В отличие от ставшего притчей во языцах "ямочного ремонта", когда латаются отдельные дырки, на этот раз старое покрытие было срезано почти до "основания" специальной фрезой, а затем в несколько слоев было нанесено новое асфальто-бетонное покрытие.

Качество дорог после проведения капитального ремонта гарантировала и мэрия: "…магистрали ремонтировались не ямочным, а капитальным ремонтом. Это не позволило охватить большую часть дорог, зато гарантирует качество и стойкость покрытия в период заморозков".

Мы радовались, что, наконец-то, дороги в Днепропетровске будут отремонтированы всерьез и надолго. Но, как говорится, не долго музыка играла… Стоило обратить свой взор на грешную землю, вернее асфальт, перед глазами открылась весьма неожиданная картина.

Ремонт дорожного покрытия на участке проспекта Пушкина между улицей Шмидта и проспектом Кирова в 2003 году велся на протяжении нескольких месяцев - начавшись в первых числах апреля, сразу после таяния снега. Тогда был срезан старый слой дорожного покрытия. Последний слой нового асфальто-бетонного покрытия был уложен, если не изменяет память, где-то в конце августа - начале сентября. То есть, с момента начала ремонта прошло - 9 месяцев, с момента окончания - всего 5 месяцев.

Какой вид имеет дорога сейчас, в январе 2004 года вы видите на снимках. Ямочность присутствует по всему участку дороги, правда, еще не столь большая по площади, как была раньше, зато довольно глубокая.

Настораживает, что подобное разрушение покрытия произошло при почти идеальных погодных условиях начала этой зимы - практически полном отсутствии снега, гололеда и резких температурных колебаний. В каком состоянии окажется дорога к концу зимы, если неблагоприятные погодные условия все-таки будут?

Некоторые ямы были "запроектированы" ремонтниками. Подняв на 15-20 сантиметров уровень дорожного полотна, они не удосужились скорректировать уровень люковых колодцев, в результате чего автомобилисты, сразу же по завершении ремонтных работ, получили получили отличную трассу для экстремального межлюкового слалома.

Почему так произошло — нарушение технологии ремонта, ошибки проектировщиков, несоблюдение качественных показателей асфальто-бетонной смеси, человеческий фактор — судить специалистам. Главный вопрос — что будет дальше? Снова выпишут заморскую чудо-технику для срезания пришедшего в негодность недавно уложенного слоя асфальта? Или будут латать дырки испытанным дедовским способом, зарывая в асфальт все новые миллионы?

Region-Online

№810   19-01-2004

   www.regionlines.com

 

Материалы текущего выпуска

Бывший учитель из Кривого Рога уличен в торговле наркотиками

Фото дня. Православные крестятся

Павлоградским школьникам массово присваивают идентификационные номера

Яцуба награжден за развитие Закарпатья

13 шахтеров, пострадавших в ДТП под Алуштой, продолжают стационарное лечение

Шахтерам - по труду, остальные в бедности равны

Начальником Днепровской региональной таможни назначен Юрий Соловков

Операция "Акцизная марка" продолжается

Выходной прошел без жертв

Город, в котором живут фотографы

Трасса экстремального слалома

Бабка, ты туда не ходи! Ты сюда ходи!

Добрался до спичек и поджег свой дом

Сколько в Днепропетровске недобросовестных водителей?

Для тех, кто не терпит автобусы и "Богданы"

Подробности транспортной хирургии. Пасьянс на сон грядущий

Подробности транспортной хирургии. Список ликвидируемых

Подробности транспортной хирургии. Центральный Центр

 
 

Ранее опубликовано: 

"Морской старт" украино-российской ракеты переносится на землю
"Нефтегаз Украины" грозит Днепропетровщине газопроводом
Раздайте евреям шашки!
Распорядители криворожского бюджета близки к суду?
Государственная машина переедет любую структуру, посягнувшую на его интересы
Пешие кругосветки полезны для здоровья
Павлоградцы требуют убрать с территории химкомбината топливо ядерных ракет
У жителя Кривого Рога изъят килограмм взрывчатки с детонатором
Революция продолжается
Страшнее гриппа «зверя» нет? 
При хорошей погоде за четверг в ДТП погибли четверо
Верхи уже не могут, а низы по-прежнему хотят

Лицо беспризорности смотрит на вас
Фото дня. Уже не NOKIA, ещё не KIA
Елки - палки
Президент решил поздравить КБ "Южное" и "Южмаш" с успешным запуском "Зенита"
В АНД-районе в общежитии на пожаре погиб мужчина
"Днепр" арендовал Лисицкого
60% бюджета Днепропетровщины дают 68 предприятй
Объявлен конкурс на создание проекта молодежного спутника
Посеешь гульдены, взрастут гривны
Лети, автобус, соколом
Авиакомпании "Днiпроавiа" запретили летать в Швейцарию
Стратегический радиозавод продается
"Интепайп" набрался дистрибьюторов
ГАИ сообщает...

 

Беспризорники
Новый "цветочный рай"
Начато изготовление тюбингов для второй очереди Днепропетровского метро
Чудо-рецепты антисанитарии
Начало работу балансовое совещание Министерства промышленной политики
Из-за модернизации вода подорожает?
Подробности транспортной хирургии. Пасьянс на сон грядущий
Подробности транспортной хирургии. Список ликвидируемых
Подробности транспортной хирургии. Центральный Центр
"Павлоградуголь" начинает подготовку к освоению новых пластов
Не знаю как там в Лондоне. Не была...
За сутки 3 человека погибли в ДТП
Транспортная революция близко?

abn468x60
 
 

Регион Онлайн. Днепропетровск всегда рядомРегион Онлайн. Украина, Днепропетровск post@regionlines.com

 

Товарищ, не забывай поставить ссылку!