Горожане вспомнили о транспортной реформе

Фотография листов с "живыми" подписями граждан.Группа жителей нашего города обратилась в редакцию "Регион-онлайн" с просьбой опубликовать их заявление, поданное по поводу коснувшейся и их транспортной реформы начальнику транспортного управления и секретарю горсовета Днепропетровска. Текст приводится без сокращений, с сохранением орфографии и пунктуации:

 

  • Секретарю городского Совета 
    Костюченко С.М.,
    Начальнику транспортного управления горсовета 
    Маципуре Е.В.

    От жителей ж\массива Фрунзенский-1.


    ЗАЯВЛЕНИЕ

    Мы, жители ж\м Фрунзенский, рассмотрев предлагаемый проект маршрутов вносим свои предложения по этому вопросу.
    По предлагаемому Вами проекту маршрут № 23 полностью снимается, а сам маршрут присоединяется к маршруту № 124. Идея не плохая, но мы узнали, что на существующую конечную остановку №23 маршрутное такси № 124 заезжать не будет. Это нас возмутило.
    Дело в том, что марштрут № 23 является единственным связующим маршрутом городского транспорта с ж\м Фрунзенский-1 и непосредственно с центром, и обратно без пересадок, и в короткий срок по времени. Этим маршрутом пользуются все жители массива, а их не мало. Ведь на массиве построены многоэтажные дома. На конечной остановке существующего маршрута находится детский садик, контора электросети, в которую жители АНД-района приходят за необходимыми документами или на сверку. В основном сюда приходят и пожилые люди для оформления субсидии. 
    Так как наш район расположен в непосредственной близости к реке Днепр и каналу, то погодные условия, особенно зимой, не самые благоприятные, постоянные пронзительные ветры. Ближайшие остановки маршрутных такси находятся на Донецком шоссе, до которых нужно идти пешком бодрым шагом 10-15 минут молодым, а пожилым людям, с детьми, с грузом и того больше. 
    От Донецкого шоссе по ул. Шолохова в тупик существующего маршрута № 23 в вечернее время, особенно в зимнее этот участок не освещен и опасен. Уже были случаи нападений на людей со стороны криминальных элементов.
    В часы пик на Донецком шоссе скапливаются очень большие очереди, можно простоять в ожидании транспорта час и более. Это очень неудобно для жителей массива.

    У нас есть предложение по поводу развязки этого маршрута.
    Мы предлагаем сделать конечные остановки маршрутов №№ 124, 125, 144, 25 в конце ул. Шолохова, там где всегда, еще со времени основания массива была конечная остановка автобусов №23, №25.
    Во-первых, здесь есть все необходимые условия для парковки автотранспорта, которая никому не создает неудобства для движения автомобилей, ведь какое-то время отстоя все равно предусмотрено для водителей, во-вторых полностью будет решена проблема связанная с проездом наших жителей массива в центральную часть города, на ж\д вокзал и другие места. 
    Убедительно просим Вас рассмотреть наше предложения или, если это не возможно, то сохранить нам маршрут №23, при чем единственный, который связывает нас с центральной частью города.
    Под этим обращением собрано 200 подписей жителей ж\м Фрунзенский. Данный список не является полным, так как многие жители, опасаясь различных репрессивных действий со стороны городских властей, не согласились внести свои полные адресные данные и телефоны. 
    Жители нашего массива уверены в том, что наше изъявление нашей воли будет рассмотрено должным образом и по нему будет принято удовлетворительное для нас решение. В противном случае мы оставляем за собой право выразить городским властям вотум недоверия всеми доступными нам законными способами, предусмотренными Конституцией Украины.
    Ответ на наше заявление просим опубликовать на сайте мэрии http://meria.dp.ua.

 

Кстати, представителю инициативной группы горожан в канцелярии горсовета при попытке зарегистрировать заявление было предложено перезвонить на следующий день (т.е. 30 января) по выданному номеру телефона, дабы все-таки узнать номер, под которым документ будет отмечен в соответствующей книге.

 Отметка о регистрации документа в мэрии

Рассматриваться заявление в транспортном управлении будет две недели.

Region-Online

№818   30-01-2004

   www.regionlines.com

Днепропетровск. Городской проект

 
 

Ранее опубликовано: 

Метро убирает художников с проспекта К. Маркса
Устроен погром в кабинете судебного исполнителя Кривого Рога
На "Павлоградуголь" есть претендент
Международный Институт Устойчивых Сообществ продолжает чистить Павлоград
С апреля можно начинать растить Клочковых
Водители становятся все смирнее
Deja vu: маршрутки на Набережной
На Набережной Ленина прошла акция протеста водителей маршрутных такси
Хозсуд Киева запретил собрание акционеров ИнГОКа, намеченное 29 января
"Днепр" готовится к "Штурму"
Горожане вспомнили о транспортной реформе

 

Горожане вспомнили о транспортной реформе
Армагеддон откладывается на неделю
Забастовки водителей не будет. Будет акция протеста
Облсовет дает на "Бизнес-инкубатор" 40 тысяч
От "Спринтеров" к "Богданам", от "Богданов" к "пазикам"
Днепрошина подключается к ремонту покрышек для сельхозтехники
Матч с хорватами прошел в равной борьбе
Пират, в натуре, ты не прав!
Транспортные баталии. Продолжение следует
ПриватБанк специализируется на салонах красоты
Днепропетровские школы закрыты на карантин
Техперевооружение ГМК Днепропетровского региона обойдется в 1,8 млрд грн
Лисицкого в "Днепре" не будет

 

Пират, в натуре, ты не прав!
В Никополе введен противогриппозный режим
Несмотря на непогоду никто не погиб
Чет или нечет
От донецкого вокзала до ДМЗ трамваем
Два запорожца получили Президентские гранты за лучшие молодежные проекты
Криворожанка сожгла сожителя сигаретой
Машина сбила журналиста Павлоградской газеты "Западный Донбасс" Александра Лабанова
Государство намерено не допустить размывания госпакета акций за счет допэмиссии
Транспортные баталии. Продолжение следует
Днепропетровские энергетики поставили ультиматум
Мартышкин труд или наука на борьбе со снегом
Павлоград ждал прекращения подачи воды
Фото дня. Темпоральный стазис

   

abn468x60