Region-Online
 
 

№826   обновлено 27-02-2004 12:13 GMT+02:00

Издается с 04 сентября 2000 года

 
 
 ГЛАВНАЯ
 РЕГИОН
 ТЕМА
 ИЗВНЕ
 АВТОБАЙТ
 СИЕСТА
 КЛАДОВАЯ
 КУРСЫ
 ПОГОДА
 ДОПРОС
 РЕДАКЦИЯ
 АРХИВ

АВТОБАЙТ

 

Компьютеры посоревнуются в водительском мастерстве

Трехмерный интерфейс будущего

Renault Wind: конкурент Z4 из Парижа?

Download Master: качай пока качается

Кабриолет Mini: ...и мягкая-мягкая крыша

Водородные автобусы для Лондона

Наша песня хороша, начинай сначала или С новым вирусом вас, господа!

 



моё сообщение:

ПОИЩЕМ?

 
 
АвтоБайт. Регион Онлайн. AutoByte. Region Online
 

Компьютеры посоревнуются в водительском мастерстве

Похоже, не за горами то время, когда автомобилям вернут их изначальное имя («самодвижущаяся коляска»), и отпадет нужда в шофере. 13 марта из калифорнийского города Барстоу в Лас-Вегас в 340-километровый путь отправятся несколько машин, которые примут участие в 10-часовых автомобильных гонках по бездорожью под названием «Большой вызов» (The Grand Challenge, о котором CNews.ru уже подробно писал в конце прошлого года).

При этом в машинах не будет водителей: «железным коням» придется самостоятельно прокладывать маршрут и справляться с препятствиями на нем. Единственное, чем помогут им организаторы гонок, - это тем, что за 2 часа до старта сообщат 1000 определяемых с помощью системы глобального позиционирования точек, которые послужат автомобилям ориентирами. Преодолеть дистанцию участники автогонки смогут при помощи компьютеров, систем электронных карт, сенсоров и аналитических систем, поэтому активное участие в проекте принимают компании Intel, Boeing и Seagate, а также университет Карнеги Меллона.

До сих пор ни одна машина не преодолевала столь большое расстояние без участия водителя, поэтому организаторы гонок даже не берутся гадать, скольким автомобилям удастся добраться до финиша. Главная цель пробега - привлечь внимание к еще одному направлению роботизации нашей жизни.

В университете Карнеги Меллона есть институт робототехники, где ведутся исследования в области автономных двигательных средств. Машины, разработанные в институте, исследовали уже многие малодоступные места на нашей планете: вулканические кратеры, заброшенные шахты и полярные ледяные поля. Американский марсоход, бороздящий сегодня марсианские пустыни, - еще один пример такого самодвижущегося средства. Но до сих пор все это были штучные экземпляры для неординарных применений. «Большой вызов» должен продемонстрировать, что из сферы экзотики «самобеглые коляски» проникают в нашу повседневную жизнь.

В гонке будет участвовать один из роботов-автомобилей, созданный в университете Карнеги Меллона. Он называется «Песчаная буря» (Sandstorm). Сделана машина на основе внедорожника Hummer, из которого убрали крышу и все сиденья: вместо них установили алюминиевый ящик полутораметровой длины. Внутри него, тщательно изолированный ото всех внешних воздействий, размещен самый мощный компьютер из всех когда-либо «садившихся» за руль автомобиля.

Чтобы уложиться в контрольные 10 часов, во время гонок «Песчаная буря» должна будет развивать скорость до 100 км/час. Чтобы понять всю сложность задачи, стоящей перед участниками гонок, стоит отметить, что оснащенный 3 процессорами Intel Pentium III робот Honda Asimo способен вести машину со скоростью около 3 км/час, да и то - в помещении по ровному полу. Участникам же соревнований «Большой вызов» придется ехать по пустыне Мохаве со средней скоростью в 11 раз больше.

Одной из самых сложных проблем для «Песчаной бури» будет преодоление препятствий. GPS-система сможет держать автомобиль на правильном курсе с точностью до 1 метра, но она не способна предупредить его о ямах или камнях и к тому же «слепнет» при налетах песчаных вихрей. Поэтому вдобавок к системе GPS «Песчаная буря» будет оснащена специальными сенсорами, позволяющими «видеть» препятствия. Лазерные радары будут «прощупывать» местность перед машиной и передавать данные в компьютер; туда же с 2 видеокамер будет поступать стереоизображение.

Все эти устройства позволят «Песчаной буре» объезжать валуны, преодолевать вулканические гребни, холмы и даже горы, но принимать те или иные решения в каждом случае будет компьютер на базе 4 процессоров Intel Itanium 2 со специально разработанным ПО. Бортовой компьютер «Песчаной бури» обрабатывает всю информацию, полученную от сенсоров, прокладывает маршрут и управляет всеми движениями автомобиля. Кроме компьютера на базе процессора Itanium, на автомобиле есть еще 4 системы, каждая с 2 процессорами Intel Xeon, на которых работают такие приложения, как доступ к картам и другой информации, контроль состояния автомобиля и управление им.

Сегодня кое-кто из водителей-мужчин любит посплетничать о том, сколь непредсказуемо поведение женщин, когда те садятся за руль. Интересно, как они среагируют, когда за рулем соседнего автомобиля окажется компьютер. Точнее – на водительском месте такой машины вообще никого и ничего не будет - как, впрочем, не будет и руля.      

C-News

№826   обновлено 27-02-2004 12:13 GMT+02:00

   www.regionlines.com

Тисни навпомацки, чекай порятунку

 
АвтоБайт. Регион Онлайн. AutoByte. Region Online
 

Трехмерный интерфейс будущего 

Компания Sun Microsystems продолжает экспериментировать с созданием принципиально нового пользовательского интерфейса.

Проект, получивший название "Зеркало" (Project Looking Glass), предполагает разработку так называемого трехмерного десктопа, больше похожего на реальное пространство, нежели на сгенерированное компьютером плоскостное изображение.

В частности, все объекты на рабочем столе Sun можно будет приближать, отодвигать, поворачивать и размещать друг за другом. Система "Зеркало" также позволит менять прозрачность окон приложений, как бы выделяя при этом наиболее приоритетные задачи. В основе трехмерного десктопа лежит использование технологии Java.

Системные требования к компьютеру, по сегодняшним меркам, не слишком высоки: процессор Intel Pentium III с тактовой частотой 850 МГц, 256 Мб оперативной памяти и графический акселератор.  

КомпьюЛента

№826   обновлено 27-02-2004 12:13 GMT+02:00

   www.regionlines.com

Odigo Express

 
АвтоБайт. Регион Онлайн. AutoByte. Region Online
 

Renault Wind: конкурент Z4 из Парижа?  

На автосалоне в Женеве Renault представит концепт-кар Wind с необычной посадочной формулой 2+1, который начнет производиться малыми сериями в 2007 году.

Родстер длиной 3,87 метра объявлен в качестве шоукара, однако, представители Renault не скрывают, что хотят сделать на базе Wind наследника знаменитому Renault Spider. Вес Wind составляет всего 850 килограммов.

Его дизайн отличается несколькими неожиданными и достаточно экстравагантными элементами дизайна.

Так, фарами на светодиодах никого не удивишь, однако в Renault и здесь нашли, чем удивить – передние фары светят небесно-голубым светом, а задние ночью придают автомобилю новые грани.

Панорамное ветровое стекло родстера покрыто лаком цвета аквамарин

Шок от салона: среднюю часть, которая расположена между передними сиденьями можно вынуть, после чего это место можно использовать для еще одного пассажира. Объем багажника составляет 232 литра. Педальный узел можно индивидуально регулировать. Приборная панель – новый шок.

В Renault объединили спидометр и тахометр в один циферблат! Теперь этот прибор показывает или скорость (синей стрелкой) или обороты (красной).

Под капотом у Renault Wind скрывается 135-сильный 4-цилиндровый двигатель. Он соагрегатирован с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.      

№826   обновлено 27-02-2004 12:13 GMT+02:00

   www.regionlines.com

Авторынок Днепропетровска и Запорожья. Покупка/продажа новых и подержанных автомобилей, мотоциклов, грузовиков, микроавтобусов

 
 
АвтоБайт. Регион Онлайн. AutoByte. Region Online
 

Download Master: качай пока качается

Вышел очередной билд украинского менеджера закачки. Download Master эффективно решает 3 главных проблемы возникающих при закачке файлов из Интернет: скорость закачки, продолжение прерванных закачек и управление закачанными файлами. Программа отличается высокой скорость работы, удобным интерфейсом и, к тому же, абсолютно бесплатна.

В этой версии:

  • добавлена возможность переносить незавершенные закачки (.dmf файлы) с одного ПК на другой

  • добавлена возможность стартовать закачку или добавлять закачку в список при запуске .dmf файла

  • исправлена ошибка отображения панели состояния

Разработчик: WestByte Software

Распространяется: бесплатно

Операционная система: Windows 98/Me/NT/2000/XP

Размер 1.8MB

Скачать можно отсюда

   

№826   обновлено 27-02-2004 12:13 GMT+02:00

   www.regionlines.com

Заказать

ХОСТИНГ или COLOCATION

.ua
.dp.ua
.com
.info
.biz
.net
.org
.com.ua
.net.ua
.org.ua

Телекритика

 
АвтоБайт. Регион Онлайн. AutoByte. Region Online
 

Кабриолет Mini: ...и мягкая-мягкая крыша

На автошоу в Женеве, открывающемся в самом начале марта этого года, состоится официальная премьера новой открытой модификации автомобиля Mini. Новый Mini Cabriolet, а именно такое имя будет носить новинка, теперь уже полностью готов к серийному производству, а его продажи должны начаться в Европе ближе к лету текущего года.

В основу этого кабриолета легла платформа уже известного Mini, которая подверглась некоторым доработкам. Основной упор специалисты компании делали на повышении жесткости открытого кузова и сохранении той отточенной управляемости, за которую новый Mini полюбили водители во многих странах мира. По заверениям разработчиков, открытый Mini будет ничуть не хуже своих базовых вариантов. Мягкая складывающаяся крыша поднимается и опускается с помощью специальных электроприводов всего за 15 секунд, и прячется в специальной нише за задними сиденьями.

Дизайн Mini Cabriolet отличается от закрытых версий лишь некоторыми деталями. Так, у новинки немного иное оформление передней части кузова, где появились модернизированные фары головного света, чуть иная решетка радиатора и новый бампер. В задней части кузова тоже есть интересное решение – оставшаяся от задней двери половинка откидывается на мощных петлях. Однако, стоит отметить, что багажник у кабриолета совсем крошечный – и так небольшой объем заметно убавился из-за появившегося механизма складывания крыши.

В техническом плане кабриолет будет полностью повторять закрытые версии. Mini Cabriolet будет доступен в версиях One, Cooper и Cooper S, и, как и базовые версии, получит такие же 90, 115- и 163-сильные моторы соответственно. Отметим также, что специально для кабриолета были разработаны две новые окраски кузова, а также новые колесные диски размерности 16- и 17-дюймов.

Точная стоимость новинки пока не сообщается.     

Lenta.ru

№826   обновлено 27-02-2004 12:13 GMT+02:00

   www.regionlines.com

 
АвтоБайт. Регион Онлайн. AutoByte. Region Online
 

Водородные автобусы для Лондона

В Лондоне появились первые в Британии автобусы с двигателями на водородных топливных ячейках. Они оказались в британской столице в рамках двухлетнего европейского проекта по снижению загрязнения и уровня шума в черте городов.

Проект этот осуществляется совместными усилиями лондонских транспортных компаний London Buses и First, нефтяной фирмой BP, автоконцерном DaimlerChrysler и организацией Energy Saving Trust.  Кроме Лондона, новые автобусы появились на испытаниях в Амстердаме, Барселоне, Гамбурге, Люксембурге, Мадриде, Порту, Стокгольме и Штутгарте.

Автобусы сделаны на базе мерседесовской модели Citaro. Они используют водород, получаемый из природного газа и содержащийся в шести баллонах на крыше автобуса.

Двигатель на топливных ячейках вырабатывает электричество, а выбрасывает в атмосферу только лишь водяной пар. "Эти автобусы - самые "зеленые", чистые и тихие из всех когда-либо придуманных", - заявил мэр Лондона Кен Ливингстон.

За испытаниями автобусов будут внимательно следить специалисты. Они проверят, как новые машины работают в реальных городских условиях, с серьезной ежедневной нагрузкой.

Автобусы будут подвергаться тщательному анализу с экологической, технической и экономической точек зрения. Результаты будут сравниваться с опытом эксплуатации обычных автобусов.

Ходить водородные автобусы будут по маршруту номер 25, от Илфорда к Оксфорд-серкус.     

BBC

№826   обновлено 27-02-2004 12:13 GMT+02:00

   www.regionlines.com

Подарочки

Даже запоминать не нужно!

 
АвтоБайт. Регион Онлайн. AutoByte. Region Online
 

Наша песня хороша, начинай сначала или С новым вирусом вас, господа!

Новый сетевой вирус-"червь" Doomjuice, направленный против корпорации Microsoft, появился в понедельник, 9 февраля, в интернете.

 

Вирус, который, по описаниям, является одним из вариантов "червя" MyDoom, распространяется через почтовые системы, уже зараженные его предшественником.

"Он ищет только те машины, в которых побывал MyDoom версий A или B", - заявил Винсент Гюлотто (Vincent Gullotto), вице-президент антивирусного подразделения Network Associates Inc. По его словам, Doomjuice распространяется не так быстро, как MyDoom.

Из-за того, что новый "червь" передается непосредственно от компьютера к компьютеру, эксперты считают, что не совсем верно называть его вариантом MyDoom.

Однако некоторые компании, включая Microsoft, уже присвоили ему имя MyDoom С.

Так же, как и предыдущие версии, Doomjuice, заразив компьютер, начинает отправлять запросы на веб-сайт Microsoft, пытаясь организовать DDoS-атаку, аналогичную той, что делали версии MyDoom.

 

Сама компания Microsoft заявляет, что, несмотря на атаки, ее веб-сайт функционирует в обычном режиме.

Однако многие эксперты по сетевой безопасности обратили внимание на тот факт, что во время выходных сайт корпорации работал медленнее обычного и периодически не открывался вовсе.

Microsoft, а также подвергшаяся предыдущим DDoS-атакам компания SCO Group Inc. на своих веб-сайтах предлагают за информацию, которая поможет поймать создателя вирусов, по 250 тысяч долларов награды.  

Lenta.ru

№826   обновлено 27-02-2004 12:13 GMT+02:00

   www.regionlines.com

 
 

Регион Онлайн. Днепропетровск всегда рядомРегион Онлайн. Украина, Днепропетровск post@regionlines.com

 

Товарищ, не забывай поставить ссылку!